Supreme Court : కరెంట్ బిల్లులతో ట్రాఫిక్ చలాన్లు లింక్? పెండింగ్ ఫైన్లపై సుప్రీంకోర్టు సంచలన తీర్పు..!
Authored By Tandu Ramalingaiah
| The Telugu News |
Published on: September 30, 2026, 2:00 pm
Supreme Court : దేశవ్యాప్తంగా ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలను కట్టడి చేసేందుకు పోలీసులు, రవాణా శాఖ అధికారులు ఎన్నో చర్యలు తీసుకుంటున్నా పరిస్థితిలో ఆశించిన…
Supreme Court : దేశవ్యాప్తంగా ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలను కట్టడి చేసేందుకు పోలీసులు, రవాణా శాఖ అధికారులు ఎన్నో చర్యలు తీసుకుంటున్నా పరిస్థితిలో ఆశించిన స్థాయిలో మార్పు కనిపించడం లేదు. రెడ్ సిగ్నల్ దాటడం, మితిమీరిన వేగంతో వాహనం నడపడం, ప్రమాదకరంగా ఓవర్‌టేక్ చేయడం, సామర్థ్యానికి మించి ప్రయాణికులను ఎక్కించడం, ర్యాష్ డ్రైవింగ్ వంటి ఉల్లంఘనలు తరచుగా నమోదవుతున్నాయి. అదేవిధంగా కార్లలో సీట్‌బెల్ట్ ధరించకపోవడం, ద్విచక్ర వాహనాలపై హెల్మెట్ లేకుండా ప్రయాణించడం వంటి నిర్లక్ష్యాలు కూడా రోడ్డు ప్రమాదాల తీవ్రతను పెంచుతున్న అంశాలుగా అధికారులు పదేపదే హెచ్చరిస్తున్నారు. ట్రాఫిక్ నిబంధనలను పాటించకపోవడం వల్ల వాహనదారులకే కాకుండా ఇతర రహదారి వినియోగదారుల ప్రాణాలకు కూడా ప్రమాదం ఏర్పడే అవకాశం ఉంటుంది. ఇలాంటి ఉల్లంఘనలను తగ్గించేందుకు గత కొన్నేళ్లుగా ట్రాఫిక్ జరిమానాలను పెంచడం, ఈ-చలాన్ల వ్యవస్థను విస్తరించడం, కెమెరాల ద్వారా ఉల్లంఘనలను గుర్తించడం వంటి చర్యలు చేపట్టారు. రోడ్లపై పోలీసులు కూడా తనిఖీలు నిర్వహిస్తూ నిబంధనలు ఉల్లంఘించిన వాహనదారులకు చలాన్లు విధిస్తున్నారు. అయితే ఇక్కడే అసలు సమస్య మొదలవుతోంది. చలాన్ జారీ అయిన వెంటనే చెల్లించకుండా తర్వాత కట్టొచ్చనే భావనతో చాలామంది వాహనదారులు వాటిని పెండింగ్‌లో ఉంచుతున్నారు. దీంతో ఒకవైపు పెండింగ్ జరిమానాల మొత్తం పెరుగుతుండగా, మరోవైపు చలాన్ పడినా వెంటనే ప్రభావం ఉండదనే నిర్లక్ష్య ధోరణి కొనసాగుతోందనే ఆందోళన వ్యక్తమవుతోంది.
Supreme Court : కరెంట్ బిల్లులతో ట్రాఫిక్ చలాన్లు లింక్? పెండింగ్ ఫైన్లపై సుప్రీంకోర్టు సంచలన తీర్పు..!
Supreme Court దేశవ్యాప్తంగా వేల కోట్ల పెండింగ్ ఈ-చలాన్లు.. సుప్రీంకోర్టు సీరియస్
ఈ అంశం తాజాగా సుప్రీంకోర్టు ముందుకు వచ్చింది. దేశవ్యాప్తంగా జారీ అవుతున్న ఈ-చలాన్లకు సంబంధించిన జరిమానాలు పూర్తిస్థాయిలో వసూలు కాకపోవడంపై న్యాయస్థానం దృష్టి సారించింది. సుప్రీంకోర్టుకు సమర్పించిన వివరాల ప్రకారం రాష్ట్రాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాల్లో కలిపి సుమారు ₹45,000 కోట్ల విలువైన ఈ-చలాన్లు జారీ కాగా, అందులో దాదాపు ₹25,000 కోట్లు మాత్రమే వసూలయ్యాయి. సుమారు ₹20,000 కోట్లకు పైగా జరిమానాలు ఇంకా పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. ఈ నేపథ్యంలో కేవలం వేల సంఖ్యలో ఈ-చలాన్లు జారీ చేయడం వల్ల ప్రయోజనం లేదని, జరిమానాలు వాస్తవంగా వసూలయ్యేలా సమర్థమైన విధానాన్ని రూపొందించాల్సిన అవసరం ఉందని జస్టిస్ జె.బి. పార్దివాలా, జస్టిస్ కె.వి. విశ్వనాథన్‌ల ధర్మాసనం అభిప్రాయపడింది. ప్రజలు సాధారణంగా విద్యుత్ బిల్లులు సమయానికి చెల్లిస్తారని గుర్తుచేసిన ధర్మాసనం, పెండింగ్ ట్రాఫిక్ చలాన్లను కూడా విద్యుత్ బిల్లులకు అనుసంధానం చేసి వసూలు చేసే మార్గాన్ని పరిశీలించవచ్చని సూచించింది. అంటే వాహనదారుడికి ట్రాఫిక్ చలాన్ పెండింగ్‌లో ఉంటే, ఆ జరిమానా మొత్తాన్ని విద్యుత్ బిల్లుతో కలిపి వసూలు చేసే విధానం సాధ్యమా అనే అంశాన్ని అధికారులు పరిశీలించాలని కోర్టు అభిప్రాయపడింది. అయితే ఇది ఇప్పటికే అమల్లోకి వచ్చిన నిబంధన కాదని గుర్తుంచుకోవాలి. ప్రస్తుతం ఇది సుప్రీంకోర్టు ముందుకు వచ్చిన ఒక వసూలు విధాన సూచన మాత్రమే.
Supreme Court చలాన్ కట్టకపోతే వాహన సేవలపైనా ఆంక్షలు?
పెండింగ్ జరిమానాల వసూలుకు కరెంట్ బిల్లులతో అనుసంధానం ఒక్కటే మార్గం కాదని సుప్రీంకోర్టు పేర్కొంది. చలాన్లు చెల్లించని వాహనదారుల విషయంలో మరికొన్ని కఠిన చర్యలను కూడా పరిశీలించవచ్చని సూచించింది. పెండింగ్ చలాన్లు ఉన్న వాహనాలను బ్లాక్‌లిస్ట్ చేయడం, వాటి యాజమాన్య బదిలీలను నిలిపివేయడం, రిజిస్ట్రేషన్‌కు సంబంధించిన సేవలను పరిమితం చేయడం వంటి మార్గాలపై దృష్టి పెట్టవచ్చని పేర్కొంది. అదేవిధంగా వాహనాలపై ర్యాండమ్ తనిఖీలు నిర్వహించి పెండింగ్ ఈ-చలాన్లు ఉన్నాయా లేదా గుర్తించే విధానాన్ని కూడా పరిశీలించాలని సూచించింది. కొన్ని నివేదికల ప్రకారం వాహన ఫిట్‌నెస్ సర్టిఫికెట్, PUC, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రీన్యువల్ వంటి సేవలను పెండింగ్ జరిమానాల చెల్లింపుతో అనుసంధానం చేసే అవకాశాలపై కూడా చర్చ జరిగింది. అవసరమైతే చట్టపరమైన, పరిపాలనా చర్యలను మరింత కఠినతరం చేసి చలాన్ల వసూలును సమర్థంగా చేయాలని కోర్టు అభిప్రాయపడింది.
ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనను కేవలం జరిమానా చెల్లించి ముగిసిపోయే చిన్న తప్పుగా చూడకూడదన్న సందేశాన్ని కూడా కోర్టు స్పష్టం చేసింది. అతివేగం, హెల్మెట్ లేకుండా ప్రయాణించడం, సీట్‌బెల్ట్ పెట్టుకోకపోవడం, సిగ్నల్ జంప్ చేయడం వంటి చర్యలు వాహనదారుడి ప్రాణానికే కాకుండా రోడ్డుపై ప్రయాణిస్తున్న ఇతరుల ప్రాణాలకు కూడా ముప్పు కలిగించవచ్చు. ఈ-చలాన్లను జారీ చేయడమే కాకుండా వాటిని వాస్తవంగా వసూలు చేసే సమర్థమైన వ్యవస్థ అవసరమని సుప్రీంకోర్టు అభిప్రాయపడింది. పెండింగ్ జరిమానాల పరిమాణం వేల కోట్లకు చేరిన నేపథ్యంలో రాష్ట్రాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలు మరింత కఠినమైన వసూలు విధానాలను అమలు చేసే దిశగా చర్యలు తీసుకునే అవకాశం కనిపిస్తోంది.
Also Read : Hyderabad POCSO Case : 13 ఏళ్ల బాలుడిపై లైంగిక దాడి.. టీచర్‌కు జీవిత ఖైదు
విచారణ సందర్భంగా పెండింగ్ చలాన్ల మొత్తం ఎంత భారీగా ఉందో వివరిస్తూ ఒక న్యాయవాది, ఆ మొత్తంతో పోలవరం వంటి పెద్ద ప్రాజెక్టులను కూడా పూర్తి చేయవచ్చని వ్యాఖ్యానించినట్లు కథనాల్లో ప్రస్తావించారు. పెండింగ్ జరిమానాల పరిమాణాన్ని చాటి చెప్పేందుకు ఈ వ్యాఖ్యను విచారణ సందర్భంగా ప్రస్తావించారు. ఇక రాబోయే విచారణకు ముందు ఈ-చలాన్ల వసూలును సమర్థంగా మార్చేందుకు తీసుకోవచ్చిన చర్యలపై కేంద్రం, సంబంధిత అధికారుల నుంచి వివరాలు కోరినట్లు నివేదికలు చెబుతున్నాయి. సుప్రీంకోర్టు సూచనలు అమల్లోకి వస్తాయా, వస్తే ఏ రూపంలో అమలు చేస్తారన్నది తదుపరి పరిణామాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
Also read
